SIRJANSLAND, 27 JULI 2010 – AMSSA heeft in overleg met Laura Dekker het BlueTraker systeem geplaatst op haar zeilboot. Dit systeem volgt Laura met uiterste precisie en stelt het thuisfront in staat om nauwkeurig te zien waar Laura zich bevindt en wat de status van haar uitrusting is. Bluetraker laat Laura ook eventuele alarmsignalen sturen, alsmede korte berichten, Laura zal dit systeem ook gebruiken om via haar website geïnteresseerde een kans te geven haar te volgen.

De BlueTraker 2000, 2100 en 2200 lenen zicht bij uitstek voor de professionals die meer willen dan alleen maar "Track & Trace". De BlueTraker is een volwaardig "Volg en Monitor" systeem. Het biedt naast een positie en snelheid ook de mogelijkheid om diverse systemen aan boord van de schepen te volgen, korte berichten te verzenden of alarm meldingen te versturen. De BlueTraker biedt veiligheid en toezicht en stelt u in staat deze gegevens te gebruiken voor het optimaliseren van o.a. uw bedrijfsprocessen.

AIS, het Automatic Identification System, wordt gebruikt voor het herkennen van schepen onderling of op de wal. Het door een schip uitgezonden AIS signaal heeft een bereik van ongeveer 30 zeemijl. De positie, koers en vaart kunnen via een radar of kaartplotter zichtbaar gemaakt worden door de ontvanger van het signaal. AIS is dan ook voornamelijk een veiligheidsmiddel waarbij geldt zien en gezien worden. De BleuAIS is de eerste alles in één stand alone klasse B transponder op de markt.

De BlueAIS is simpel te monteren met een van de vele standaard montagebeugels. Aansluiten is een koud kunstje! Eén kabel met daarin zowel de voeding, NMEA 0183 (RS422) 38.4 k baud bi-directional aansluiting  als ook de RS232 38.4 k baud bi-directional aansluiting. In de IP69 waterdichte behuizing bevinden zich zowel de GPS ontvanger de VHF ontvanger/zender als de AIS unit zelf. Het is dus niet nodig om een extra antenne of splitter toe te passen. Bovendien zorgt het achterwege laten van lange antenne kabels, met de daarmee gepaard gaande verliezen, voor een 100% benutting van de signaalsterkte!

Het stimuleringsinstrument "Veiligheid Kleine Bedrijven" is gericht op kleine bedrijven (maximaal 10 fte) die subsidie kunnen krijgen voor een afhankelijke beveiligingsscan en het realiseren van veiligheidsmaatregelen.

Nieuwe regeling in 2010

De subsidie Veiligheid Kleine Bedrijven 2010 bedraagt maximaal 1.000 euro (voor de scan en maatregelen samen). Kijk op de site van SenterNovem bij  voor wie, hoe werkt het. voor verdere uitleg.

U kunt uw aanvraag electronische indienen, uw aanvraag wordt per direct bevestigd. 

Het is ook mogelijk om per post een aanvraag in te dienen. Daarvoor dient u eerst het aanvraagformulier  te downloaden van de site van SenterNovem, geheel in te vullen, te dateren en te ondertekenen. 

Het origineel dient u per post op te sturen (wel een kopie bewaren). U krijgt geen ontvangstbevestiging. LET OP! De behandeltermijn voor schriftelijke aanvragen kan oplopen tot 8 weken!  

Voor het aanvragen van een beveiligingsscan kunt u op de button AANVRAAG beveiligingsscan klikken.

Onder alle omstandigheden alles veilig afgesloten met ABLOY cilinders en hangsloten.

AMSSA levert met ABLOY ook maatwerkoplossingen voor vergrendelingsvraagstukken aan boord van schepen. Zo zijn ABLOY hangsloten de beste oplossing voor het vergrendelen van ruimtes en lockers met hangsloten aan boord van schepen. De unieke en gepatenteerde schijven in de ABLOY hangsloten en cilinders als ook de afwezigheid van veren voorkomen dat de cilinder zal vastroesten. Zelfs niet in de meest extreme en zoute omstandigheden. De hangsloten kunnen tevens opgenomen worden in het sluitplan samen met de europrofielcilinders voor de normale deuren. De veiligheid van het sluitsysteem kan worden waarborgd met een sleutelcertificaat waardoor het laten namaken van sleutels haast onmogelijk is.

BlueTraker beveiligt uw schip als geen ander!

U wilt uw schip niet alleen volgen via een functionele website maar ook beveiligen tegen diefstal en tevens ook het gemak hebben van het monitoren van diverse systemen aan boord van uw schip? Dan biedt BlueTraker u een volledig programma en specifieke concepten die dit wel zeer aantrekkelijk maken.

Naast de voordelen van het gebruik van niet alleen het GPRS netwerk maar (optioneel) ook het Iridium satelliet communicatie netwerk waardoor u werkelijk overal ter wereld te allen tijde de exacte locatie van uw schip kunt verifieren biedt BlueTraker de mogelijkheid om dit systeem te koppelen met alle mogelijke sensoren. Of het nu gaat om bewegingsmelders, brandmelders, gasdetectoren, bilge alarm, accuspanning,  motortemperatuur of het activeren van een koelkast of verwarming het is allemaal binnen handbereik!